17.5米平板回程車是什么車，是重型低平板半掛車即由牽引車和托板車組成，后面掛車有17.5米長的卡車，在半掛車類型中車板長寬屬于較大的一種，優(yōu)勢在能托運單個較大的貨物，能裝貨物的體積較大，缺點是轉(zhuǎn)彎掉頭需要場地大，視線死角大有安全隱患，那么17米貨車能載重多少噸，17.5米貨車能裝多少方貨，要先了解17.5米大平板車的尺寸參數(shù)。

（上圖是17.5米貨車大平板示意圖片）

（17.5米車車頭）

17.5米回程大平板車尺寸詳細參數(shù)如下：

車板總長：17.5米

車板寬度：2.6米-2.8米-3米

高板長度：3米-4.5米

低板長度：13米-14.5米

高低板高差：30厘米

高板距地面高度：1.5米

低板距地面高度：1.2米

高板能放貨物高度：2.5米

低板能放貨物高度：2.8米

板車軸數(shù)：3軸

17.5米回程車總長度：約22米

17.5米回程貨車重量：9-12噸

17.5米回頭車總重量（自重）：約19噸

17.5米返程車能載重重量：30噸

以上是17.5米大平板車的尺寸參數(shù)詳細介紹，

17.5米平板貨車能載重多少噸

有上面貨車參數(shù)可知17.5米平板車標準載重約為30噸，這么大的貨車怎么比13米貨車還少裝2噸呢，那是因為17.5米貨車自重比13米車多兩噸，而且17.5米貨車新規(guī)定六軸貨車重質(zhì)量不能超過49噸，所有比13米掛車少裝2噸。

（回程車17.5米平板車圖片）

17.5米車裝多少方貨

根據(jù)上面參數(shù)我們計算一下，17.5米貨車新規(guī)定貨物和貨車總高度不超過4米，那么高板上裝的方數(shù)為長3.5米乘以寬3米乘以高2.5米約等于26立方，低板上裝的方數(shù)為長14米乘以寬3米乘以高2.8米約等于117立方，這樣17.5米回程車車裝143方貨物。

（返程車17.5米大板車圖片）

17.5米車轉(zhuǎn)彎半徑多少

先要確定幾個參數(shù)：1.牽引車車橋與半掛車車軸的軸距；2.貨車轉(zhuǎn)向角角度；3.牽引車兩邊轉(zhuǎn)向輪之間距離多少，這樣就能得出17.5米車轉(zhuǎn)彎半徑，正常有軸距就大概能計算轉(zhuǎn)彎內(nèi)徑，比如軸距為8米，轉(zhuǎn)彎內(nèi)徑約為11米，按17.5米牽引車車橋與半掛車車軸的軸距13米算，那么17.5米車轉(zhuǎn)彎半徑多少約18米，所以遇到轉(zhuǎn)彎角落先看路況空地夠不夠轉(zhuǎn)彎，不然直接開過去半天出不來。

（17.5米回程車裝貨圖片）

17.5米的廂式貨車

17.5米的廂式貨車和17.5米的平板貨車的尺寸規(guī)格差不多，只是掛車是封閉式的56英尺的廂體，裝貨體積大概130方左右，由于車廂過長所以側(cè)邊會預留兩個門方便裝貨，是快遞公司青睞的車型

17.5米大板車新政策

17.5米平板車淘汰要看17.5米大板車新政策，在2016年時候出臺的《交通運輸部關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》文件中就明確指出，禁止大件運輸專用車輛(即17.5米大板車)從事普貨運輸。根據(jù)GB1589要求，2018年1月1日開始，車輛運輸車運輸市場將以鉸接式車輛運輸車、中置軸車輛運輸車兩種合法車型為主。按照《車輛運輸車治理工作方案》要求，將在2018年6月30日前，全面完成所有不合規(guī)車輛運輸車的更新改造。自2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，屆時，符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）要求的標準化車輛運輸車比重達到100%。在新規(guī)中限制了17.5米板車只能進行對不可拆卸貨物的運輸，就是只能大件貨物運輸，就是說17.5米平板車還是可以上路行駛暫不會淘汰，只是如果裝滿一車貨物都是小件堆起來的是不允許的，

通過17.5米大板車新政策以及17.5米平板車尺寸參數(shù)，我想大家對17米返程貨車能載重多少噸和17.5米回程車能裝多少方貨已經(jīng)有了大致的了解！如果想知道17米平板車每公里多少運費請留言或咨詢我們！